Veelgestelde vragen

Intermilieu verzorgt sanering, industriële demontage en sloop van gebouwen, installaties en objecten. Denk aan bedrijfspanden, technische ruimten, machines, transformatoren en constructies. Afhankelijk van de situatie combineren we asbestsanering, chroom-6-sanering, SF₆-werkzaamheden, PCB-sanering, demontage, sloop en grondwerk.

Milieutechniek richt zich op het onderzoeken, beheersen en verwijderen van verontreinigingen. Amoveertechniek gaat over het demonteren, verplaatsen of verwijderen van installaties, constructies en gebouwen. Bij een project kunnen beide disciplines samenkomen, bijvoorbeeld wanneer een installatie eerst moet worden gesaneerd voordat demontage mogelijk is.

Wij richten ons op projecten binnen de industrie, energiesector, overheid en petrochemie. Denk aan technische installaties, industriële locaties en energie-infrastructuur. Tijdens de voorbereiding stemmen we onze aanpak af op de locatievoorwaarden en op de werkzaamheden van andere betrokken partijen.

Ja, u kunt bij ons een combinatie van sanering, demontage, sloop en grondwerk bespreken. Wij brengen de werkzaamheden en onderlinge afhankelijkheden in kaart. In de offerte leggen we vast welke onderdelen Intermilieu uitvoert en welke afspraken gelden voor afstemming met andere partijen.

In ons projectenoverzicht leest u hoe wij uiteenlopende sanerings- en demontageprojecten hebben aangepakt. Die voorbeelden geven een beeld van onze werkzaamheden en het gebruikte materieel. De aanpak voor uw eigen project stemmen we af op de situatie ter plaatse.

Ja, Intermilieu kan u ondersteunen bij het laten verzorgen van een asbestinventarisatie voor uw gebouw, installatie of object. Wij helpen bij het afstemmen van de onderzoeksomvang op de geplande werkzaamheden en bij de coördinatie met een gecertificeerd asbestinventarisatiebedrijf. Zo sluit het onderzoek aan op de voorbereiding van sanering, demontage of sloop. Neem contact op om uw situatie en de beschikbare gegevens te bespreken.

Bij bedrijfsmatige verbouw of sloop aan een gebouw van vóór 1 januari 1994 is in beginsel een asbestinventarisatie nodig. Ook kleine ingrepen kunnen hieronder vallen. Laat vóór de start beoordelen welke onderzoeksomvang en eventuele wettelijke uitzonderingen gelden.

Ja, de regels voor bedrijfsmatige verbouw en sloop kunnen ook gelden voor objecten die vóór 1 januari 1994 zijn vervaardigd. Denk aan werkzaamheden aan oude installaties of machines. De voorgenomen ingreep en eventuele uitzonderingen moeten vooraf worden beoordeeld.

Het bouwjaar alleen betekent niet dat elk gebouw direct moet worden geïnventariseerd of gesaneerd. Vooral de geplande werkzaamheden zijn bepalend. Bij sloop geldt voor het betrokken bouwdeel een inventarisatieplicht wanneer asbest bekend of vermoed wordt, behoudens wettelijke uitzonderingen.

Ook een kleine bedrijfsmatige ingreep in een gebouw van vóór 1994 kan een inventarisatie vereisen. De omvang van het werk is niet automatisch een vrijstelling. Geef de onderzoeker precies aan welke materialen en bouwdelen worden geraakt.

Het onderzoek moet passen bij de werkzaamheden en het betrokken bouwdeel. Bij gedeeltelijke sloop is niet automatisch het hele gebouw aan de beurt. Onderzoeksgrenzen en uitgesloten ruimten moeten wel duidelijk zijn, zodat het rapport de geplande ingreep daadwerkelijk dekt.

Voor sloop van een bouwwerk dat na 1 januari 1994 is gebouwd, kent het Bbl een uitzondering op de inventarisatieplicht. Bij twijfel over het bouwjaar of verdachte materialen is nader onderzoek verstandig. Voor objecten gelden andere regels dan uitsluitend het Bbl.

Ja, er bestaan specifieke wettelijke uitzonderingen. Of zo’n uitzondering geldt, hangt af van het materiaal, het object en de handeling. Een kleine hoeveelheid of een eenvoudige ingreep is op zichzelf geen bewijs dat onderzoek achterwege mag blijven.

Een wettelijke asbestinventarisatie wordt uitgevoerd door een gecertificeerd inventarisatiebedrijf. Bespreek vooraf het doel en de geplande werkzaamheden. Via het openbare register van Ascert kunt u controleren of een bedrijf voor deze werkzaamheden is gecertificeerd.

Het rapport beschrijft het onderzoek, de aangetroffen toepassingen en de onderzoeksgrenzen. Ook de beoordeling voor verwijdering wordt vastgelegd. Controleer vóór uitvoering of alle te bewerken bouwdelen of installatiedelen binnen de onderzochte scope vallen.

Stuur het rapport mee met uw aanvraag. Laat beoordelen of het nog aansluit op de huidige situatie, de onderzochte onderdelen en de nieuwe werkzaamheden. Een rapport voor één ruimte of installatie dekt niet vanzelf een ander deel van het project.

Bij een inventarisatie wordt onderzocht en gerapporteerd waar asbest aanwezig is en wat dit betekent voor de geplande werkzaamheden. Bij een sanering wordt het geïnventariseerde asbest verwijderd volgens de vastgestelde aanpak. Onderzoek en uitvoering zijn afzonderlijke stappen.

Lever het bouwjaar of fabricagejaar, tekeningen, foto’s, eerdere rapporten en een concrete werkomschrijving aan. Benoem welke delen worden geopend, verwijderd of aangepast. Vermeld ook ontoegankelijke ruimten en onderdelen die tijdens het onderzoek beschikbaar moeten worden gemaakt.

Ja, wij voeren asbestsanering uit aan technische en industriële installaties. Het kan bijvoorbeeld gaan om pakkingen of andere asbesthoudende toepassingen in installatiedelen. De inventarisatie en de omstandigheden op locatie vormen het uitgangspunt voor de voorbereiding en de gekozen saneringsmethode.

Batteryspray is een specialistische methode die wordt toegepast bij daarvoor geschikte asbesthoudende pakkingen. Of deze methode bij uw toepassing kan worden ingezet, wordt vooraf beoordeeld op basis van het materiaal, de onderzoeksgegevens en de uitvoeringsvoorwaarden. Het is geen methode die automatisch voor iedere pakking geschikt is.

Ja, het verwijderen van asbesthoudende pakkingen behoort tot onze werkzaamheden. We beoordelen onder andere de bereikbaarheid, de installatie en de beschikbare inventarisatie. Daarna stemmen we de verwijdering af op de werkzaamheden aan de leiding of installatie en op de voorwaarden op locatie.

U kunt bij Intermilieu terecht voor ondersteuning bij chroom-6-inventarisatie en advies voor technische installaties. We bespreken welke onderdelen worden bewerkt of verwijderd en welke onderzoeksinformatie nodig is. De uitkomsten helpen bij het voorbereiden van werkzaamheden aan bijvoorbeeld gecoate onderdelen.

Intermilieu voert chroom-6-sanering uit en stemt de aanpak af op de toepassing en de werkzaamheden die volgen. Onderzoeksgegevens, de staat van de coating en de werkomgeving bepalen welke voorbereiding en beheersmaatregelen nodig zijn. Wij bespreken dit vooraf als onderdeel van de projectaanpak.

Ja, PCB-sanering behoort tot onze milieutechnische werkzaamheden. Voor een passende aanpak zijn gegevens over de installatie, het materiaal en de verontreiniging nodig. Op basis daarvan stemmen we sanering, eventuele demontage en de afvoer van vrijkomende materialen op elkaar af.

Ja, bij een project kunnen bodemsanering, sloop en grondwerk op elkaar worden afgestemd. Het beschikbare bodemonderzoek, de locatievoorwaarden en de gewenste eindsituatie zijn daarbij van belang. In de voorbereiding maken we duidelijk welke werkzaamheden en aanvullende onderzoeken binnen de opdracht vallen.

De indeling hangt samen met de verwachte blootstelling bij de verwijdering. Risicoklasse 1 betekent niet dat er geen maatregelen nodig zijn. Voor risicoklasse 2 en 2A is een gecertificeerd verwijderingsbedrijf vereist. De vastgestelde toepassing en werkmethode zijn bepalend.

Na verwijdering wordt beoordeeld of het werkgebied schoon is opgeleverd. De vereiste controle hangt af van de risicoklasse. Bij risicoklasse 2 en 2A is een onafhankelijke eindbeoordeling nodig; bij risicoklasse 1 geldt een visuele inspectie.

Ja, vermeld welke gecoate onderdelen worden bewerkt of verwijderd en voeg bestaande onderzoeksgegevens toe. Onderzoek en de uitvoeringsaanpak moeten op dezelfde onderdelen en handelingen aansluiten. Wij bespreken welke informatie nodig is voor uw project.

Bij demontage worden onderdelen gericht losgenomen. Dat kan nodig zijn voor afvoer, herplaatsing of behoud van bepaalde onderdelen. Bij sloop ligt de nadruk op het verwijderen van constructies of gebouwen. De gewenste eindsituatie bepaalt welke werkwijze past; vaak worden verschillende technieken gecombineerd.

Ja, wij demonteren machines, installaties en technische constructies. De voorbereiding is afhankelijk van onder andere afmetingen, gewicht, bereikbaarheid en het vervolg van de onderdelen. Ook de volgorde van losnemen, het benodigde hijswerk en de afvoer worden vooraf afgestemd.

Bij trillingsarme sloop wordt de uitvoering gericht op het beperken van trillingen in de omgeving. De passende techniek hangt af van de constructie, de locatie en de omliggende objecten. Het betekent niet dat een project automatisch volledig trillingsvrij kan worden uitgevoerd; voorwaarden en beperkingen bespreken we vooraf.

Ja, wij ondersteunen bij industriële verhuizingen. Denk aan het demonteren en voorbereiden van machines of installaties voor verplaatsing en het afstemmen van werkzaamheden op de vertrek- en aankomstlocatie. Wat behouden blijft en welke onderdelen worden herplaatst, leggen we vooraf vast.

Ja, beton boren en zagen kan als afzonderlijke werkzaamheid of als onderdeel van een groter project worden besproken. Tekeningen, afmetingen, constructiegegevens en bereikbaarheid helpen ons om de uitvoering voor te bereiden. Eventuele aanvullende voorwaarden leggen we vast in de aanbieding.

Ja, grondwerk en containerverhuur maken deel uit van onze dienstverlening. We bespreken welke werkzaamheden nodig zijn en welke materialen vrijkomen. De keuze van containers en de afvoerafspraken worden afgestemd op de materialen, de opstelruimte en de logistiek op uw locatie.

Geef bij de aanvraag duidelijk aan welke onderdelen moeten blijven staan of opnieuw worden gebruikt. Tekeningen en foto’s helpen om de grens tussen behoud en verwijdering vast te leggen. De constructieve en technische haalbaarheid moet in de voorbereiding worden beoordeeld.

Geef aan welke processen moeten doorgaan, welke zones beschikbaar zijn en wanneer werkzaamheden mogen plaatsvinden. Daarmee kunnen fasering en logistiek worden besproken. Of doorwerken mogelijk is, hangt af van de werkzaamheden en de voorwaarden op locatie.

Ja, wij ondersteunen bij het verwijderen en demonteren van middenspanningsinstallaties. Bij de voorbereiding stemmen we de objectgrenzen, de technische voorwaarden en de beschikbare onderzoeksinformatie af. De benodigde sanering, demontage en afvoer worden als samenhangende werkzaamheden voorbereid.

Ja, sanering en demontage van een transformator kunnen op elkaar worden afgestemd. De aanwezige materialen, eventuele verontreinigingen, het gewicht en de bereikbaarheid bepalen de voorbereiding. Wij bespreken ook het hijswerk, de afvoer en de samenwerking met andere betrokken partijen.

Ja, Intermilieu verzorgt SF₆-werkzaamheden aan daarvoor geschikte installaties. Vooraf zijn gegevens over het type installatie, de gascompartimenten en de werkzaamheden nodig. Met die informatie bereiden we de inzet van onze SF₆-serviceapparatuur en de verdere behandeling van de installatie voor.

Stuur bij voorkeur duidelijke foto’s van de installatie en de typeplaatjes, het aantal velden of compartimenten, beschikbare tekeningen en informatie over de locatie. Geef ook aan wat met de installatie moet gebeuren en welke planning u voor ogen heeft. Wij beoordelen vervolgens welke aanvullende gegevens nodig zijn.

Ja, sloop van betonnen fundaties, transformatorlekbakken, scherfwanden en veldhuisjes kan onderdeel zijn van een ontmantelingsproject. Aanwezige verontreinigingen, de omliggende infrastructuur en de locatievoorwaarden worden meegenomen in de voorbereiding. Zo stemmen we de verschillende werkzaamheden op elkaar af.

Voor de voorbereiding stemmen we de opdracht af met de opdrachtgever en de verantwoordelijke partijen op locatie. Denk aan toegangsvoorwaarden, werkgrenzen, de toestand van de installatie, onderzoeksinformatie en de uitvoeringsplanning. Locatiegebonden afspraken worden meegenomen in het werkplan en de afstemming voor de uitvoering.

Ja, vermeld blusspoelen afzonderlijk in uw aanvraag en stuur foto’s, typegegevens en beschikbare informatie over gewicht en materialen mee. De sanering, het losnemen, hijswerk en de afvoer kunnen dan in de projectvoorbereiding worden meegenomen.

Stuur typeplaatjes, afmetingen, beschikbare gewichtsgegevens en foto’s van de opstelling en aanrijroute. Voeg bestaande onderzoeken toe en beschrijf of ook fundaties, lekbakken of aansluitende onderdelen moeten worden verwijderd. Zo kan de aanvraag gericht worden beoordeeld.

Gebruik het offerteformulier en geef aan voor welke dienst u een aanvraag wilt doen. Vermeld de projectlocatie, een beschrijving van de werkzaamheden en uw contactgegevens. Met de beschikbare informatie beoordelen wij de aanvraag en bespreken we eventuele aanvullende vragen.

Foto’s, tekeningen, inventarisatierapporten en beschikbare gewichts- of installatiegegevens helpen om uw aanvraag te beoordelen. Voor bodemwerkzaamheden is bestaand bodemonderzoek relevant. Geef ook aan welke onderdelen moeten blijven staan en welke voorwaarden gelden voor bereikbaarheid en uitvoering.

De kosten hangen onder meer af van de omvang, de aanwezige materialen, bereikbaarheid, benodigde voorbereiding, het materieel en de afvoer. Ook locatievoorwaarden en de planning spelen mee. Daarom beoordelen wij een project op de beschikbare gegevens en maken we een passende aanbieding.

Een locatiebezoek kan helpen wanneer de situatie met foto’s en tekeningen nog niet voldoende duidelijk is. Tijdens het contact bespreken we of een bezoek nodig is, wat moet worden bekeken en welke informatie vooraf beschikbaar moet zijn. Eventuele afspraken hierover stemmen we met u af.

De startdatum hangt af van de projectomvang, de beschikbare capaciteit, de voorbereiding en de voorwaarden op locatie. Ook benodigde onderzoeken, meldingen en afstemming kunnen invloed hebben. Vermeld daarom uw gewenste planning bij de aanvraag. Bij een urgente situatie kunt u rechtstreeks contact met ons opnemen.

Neem bij een onvolledig dossier alvast contact op en vermeld welke gegevens ontbreken. Wij bespreken wat nodig is voor een bruikbare aanbieding. Onzekere hoeveelheden of nog te onderzoeken onderdelen kunnen invloed hebben op de omschrijving en prijsafspraken.

Omschrijf vooraf de werkzaamheden, hoeveelheden, onderzoeksgrenzen en gewenste oplevering. Bespreek ook hoe wordt gehandeld bij afwijkingen of onverwachte vondsten. Leg vast hoe aanvullende werkzaamheden worden beoordeeld en afgesproken voordat ze worden uitgevoerd.

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT, ook wel IL&T genoemd) vraagt een voorafgaande melding bij asbestverwijdering uit buisleidingen, industriële installaties, schepen en treinen. Dit geldt ook bij sloop of revisie van het complete asbesthoudende object. Wij bespreken welke melding bij uw project hoort.

De ILT geeft aan dat de asbestverwijdering minimaal vijf dagen vóór aanvang moet worden gemeld. Neem dit mee in uw projectplanning, naast de voorbereiding en andere benodigde meldingen.

De ILT vraagt bij de melding een asbestinventarisatierapport, een plan van aanpak en foto’s van de objecten. Intermilieu kan ondersteunen bij het verzamelen en afstemmen van de projectgegevens. Leg vooraf vast wie de melding verzorgt.

Nee. Een ILT-melding staat los van andere meldingen. Bij gebouwen en bouwwerken speelt het bevoegd gezag voor de sloopactiviteit een rol; de Nederlandse Arbeidsinspectie richt zich op arbeidsveiligheid. Wij stemmen met u af welke procedures voor uw gebouw, installatie of object van toepassing zijn.

Bij het slopen van een bouwwerk is in beginsel een sloopmelding nodig als meer dan 10 m³ sloopafval vrijkomt of als asbest wordt verwijderd. Er bestaan uitzonderingen. Beoordeel de meldingsplicht voor de gehele sloopactiviteit, samen met eventuele andere locatievoorwaarden.

De gebruikelijke termijn is minimaal vier weken vóór de start. Voor specifieke situaties geldt een kortere termijn en het bevoegd gezag kan termijnen verkorten. Plan onderzoek en voorbereiding daarom tijdig; spoed geeft niet automatisch vrijstelling.

Nee, de sloopmelding en de melding van asbestwerkzaamheden bij de Nederlandse Arbeidsinspectie zijn afzonderlijke verplichtingen. Bij asbesthoudende industriële installaties en objecten kan daarnaast een melding bij de ILT aan de orde zijn. Stem vóór uitvoering af welke procedures gelden en wie welke melding verzorgt.

Laat de betreffende handeling stoppen en voorkom verdere verstoring. Het niet-gerapporteerde materiaal moet eerst worden geïnventariseerd voordat verwijdering plaatsvindt. Stem de vervolgstappen en de vereiste informatie aan het bevoegd gezag af met de betrokken deskundigen.

Een melding en een vergunning zijn verschillende procedures. Bekijk naast de sloopregels welke andere eisen voor de locatie gelden. Laat vóór de start vaststellen welke documenten, meldingen en eventuele toestemmingen voor uw volledige project nodig zijn.

Leg bij de opdracht vast wie de onderzoeksgegevens aanlevert, wie meldingen verzorgt en welke voorbereidende taken worden uitgevoerd. Zo is duidelijk welke informatie vóór de start beschikbaar moet zijn en welke acties invloed hebben op de planning.

Vooraf bespreken we welke materialen vrijkomen en hoe deze worden afgevoerd. Mogelijkheden voor behoud, hergebruik of recycling hangen af van het materiaal, de staat en eventuele verontreiniging. De afvoer en verwerking worden afgestemd op de materiaalstromen en de afspraken binnen de opdracht.

Interbaro Recycling is ons zusterbedrijf. Bij passende projecten werken we samen aan het verwijderen, afvoeren en verwerken van materialen. Intermilieu verzorgt de overeengekomen sanerings- en demontagewerkzaamheden; de precieze taakverdeling wordt per project afgestemd.

Ja, vermeld bij uw aanvraag welke materialen u verwacht en hoeveel ruimte er op de locatie beschikbaar is. We bespreken vervolgens welke container- en afvoerafspraken passen bij het werk. De overeengekomen inzet wordt opgenomen in de aanbieding.

Geef vooraf aan welke onderdelen voor hergebruik in aanmerking moeten komen. De staat, eventuele verontreiniging en de manier van losnemen bepalen de mogelijkheden. Spreek af welke materialen apart blijven en wie het verdere transport of de opslag verzorgt.